{"title":"ゼネラルモーターズ","description":null,"products":[{"product_id":"general-motors-atlas-vortec-4200-stock-replacement-exhaust-manifold","title":"General Motors Atlas Vortec 4200 T4 エキゾーストマニホールド","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eアトラス \/ \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eVortec 4200 T4 (50mmウェイストゲート付き)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e誰も望んでいませんでしたが、このエンジンはもっと注目されるべきだと私は思います。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e弊社は\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/nivlac57\/\" target=\"_blank\"\u003e@nivlac57\u003c\/a\u003eおよび\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/motionautotv\/?hl=en\" role=\"link\"\u003e@motionautotv\u003c\/a\u003eと協力しています。@generalmotors製の4200直列6気筒はBlazerに搭載されていましたが、このエンジンがオートマチックトランスミッションで700whp以上を維持できる能力は、Nivlac57のYouTubeチャンネルでCalvinによって文書化されています。弊社はこれを設計し、多くのシャシーでテストして、LHD車両に簡単に取り付けられるようにしました。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれは、大型フレームの\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/garrettmotion\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e@garrettmotion\u003c\/a\u003e G45、@precisionturbo 75および85、そして@borgwarnerboosted S400まで対応するように設計されています。マニホールドは\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/turbosmarthq\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e@turbosmarthq\u003c\/a\u003e 50mmウェイストゲートに適合するように機械加工されていますが、フランジを切断すれば60mmも使用できます（ランナーは60mmを流すように設計されています）。\u003c\/p\u003e","brand":"ARTEC Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42941261414496,"sku":"ATLAS-4200-T4-EX","price":278700.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0632\/0249\/2512\/files\/DSC09733.jpg?v=1785820058"},{"product_id":"general-motors-saab-hfv6-exhaust-manifold","title":"GM \/ SAAB HFV6 エキゾーストマニホールド","description":"\u003cp\u003eGM \/SAAB \/ Holden \/ Fiat \/Buik \/ Cadilac V6 マニホールド (HFV6)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e新しいマニホールドは、非常に制限の多い工場出荷時の3 in 1設計に対する解決策を見つけようとしてきた、一部の熱心なGM開発HFV6愛好家のために設計されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eアメリカとオーストラリアでの多くのテストと開発を重ね、ついに新しいマニホールドを「チューナー」キットとしてリリースすることができました。これは、使用可能にするには加工が必要であることを意味します。今年後半には、さらに完成度の高いオプションのリリースに向けて取り組んでいます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当社の新しいマニホールドは、純正品よりも130%多くの流量を誇ります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2インチのチューブに適合するアウトレットフランジと、高強度の鋳造クランプセットが付属しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e主な特徴：\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正品よりも130%高い流量\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEGR対応\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHFV6ファミリーのほとんどのアプリケーション\/バリエーションに適合するコンパクトな設計\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eアウトレットフランジとクランプが付属\u003c\/p\u003e","brand":"ARTEC Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43066539081824,"sku":"GM-HFV6-EX","price":193500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0632\/0249\/2512\/files\/DSC07449_f61345c8-e4fc-4914-a91c-12e7a433884f.jpg?v=1787034523"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0632\/0249\/2512\/collections\/Ford.jpg?v=1783993291","url":"https:\/\/artecjapan.com\/collections\/general-motors\/atlas.oembed","provider":"ARTEC Japan","version":"1.0","type":"link"}