{"product_id":"gr-corollla-gr-yaris-g16-bolt-on-turbo-kit","title":"ARTEC SPORT 400 ボルトオンターボキット - トヨタ G16E-GTS GRカローラ\/GRヤリス","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e製品の特長\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003eARTECパフォーマンスによるオリジナルデザイン。純正のGarrett Motion G25-550回転アセンブリを装備。\u003c\/span\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eウェイストゲートアクチュエーターを含むARTEC設計のコンプレッサーカバー。すべての純正\/純正位置のエアインテークおよびインタークーラーパイピングと互換性あり。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eすべての純正\/純正位置のエキゾーストシステムと互換性のあるARTEC設計のタービンハウジング。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eTurbosmart x ARTEC Edition EMシリーズブローオフバルブ - ダイレクトプラグアンドプレイ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eECUtekソフトウェアなどでチューニングされたOEM ECUと互換性あり。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e純正ターボレスポンスに近い常用燃料での使用を想定し設計。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e最大32 psiで400馬力を発揮。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eオイルおよびウォーターラインを含む完全なキットで、真のボルトオンソリューション。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eエンジン互換性\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003eすべてのトヨタG16E-GTS:\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2020年以降のトヨタGRヤリス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2023年以降のトヨタGRカローラ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2024年以降のレクサスLBXモリーゾRR\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003eダイノ性能数値\u003c\/strong\u003e（図示のとおり）\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eダイノ数値は、クウェートのKanoo Performanceによって独自に構築、チューニング、テストされたGRカローラを示しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e赤\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e線 - 標準のGRカローラが5800rpmで250hpを発生することを示しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(72, 197, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e緑\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e線 - ピークRPMで標準に対して51%の馬力向上 - Eventuriエアインテーク、Kelfordステージ1カムとバルブスプリング、Kanoo Performanceダウンパイプとミッドパイプ、キャットバックエキゾーストアップグレード、Deatsch Werksアップグレード燃料インジェクターを装着し、ECUtekソフトウェアを使用してポンプ燃料でチューニングされた同じGRカローラが、6300rpmで321hp、1.65バール\/24 psiを発生することを示しています。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong\u003e青\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e線 - ピークRPMで標準に対して95%の馬力向上 - 上記の改造に加え、ARTEC Sport 400ボルトオンターボを装着し、109オクタン燃料でチューニングされた同じGRカローラが、7200rpmで412hp、1.9バール\/27.5 psiを発生することを示しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003e重要な注意事項\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e取り付け後のECUチューニングは必須です。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e選択したワークショップで、\u003cstrong\u003e現地の状況と燃料の種類\u003c\/strong\u003eに合わせて適切なチューニングを行う必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\nすべてのユニットは、\u003cstrong\u003eオーストラリアのシドニーから組み立てられ、出荷されます\u003c\/strong\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cb\u003eパッケージ内容\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003eトヨタG16E用ARTEC Sport 400ボルトオンターボキット 1個\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eトヨタG16E用ARTECターボオイル出口ドレンパイプ 1個\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eトヨタG16E用ARTECターボオイル供給パイプ 1個\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eトヨタG16E用ARTECターボウォーター出口および供給パイプセット 1個\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eタービン出口からダンプへのガスケット 1個\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003eARTECアクセサリーボックス 1個\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/artecperformance.com.au\/pages\/sport-400-turbo-kit\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eより多くの実世界ダイノ結果とビルドを見るにはここをクリック →\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h1\u003e","brand":"ARTEC Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42941260038240,"sku":"G16E-SPORT-400","price":575910.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0632\/0249\/2512\/files\/DSC00781_ff1755fc-e035-4ebe-ad58-b26bc1c1aa04.jpg?v=1785820059","url":"https:\/\/artecjapan.com\/products\/gr-corollla-gr-yaris-g16-bolt-on-turbo-kit","provider":"ARTEC Japan","version":"1.0","type":"link"}