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ARTEC Performance

ARTEC x Garrett G30-900 | リバース回転 | Vバンド / Vバンド | コンプリートターボチャージャー

ARTEC x Garrett G30-900 | リバース回転 | Vバンド / Vバンド | コンプリートターボチャージャー

SKU:AG-G30900-RR-0.75

通常価格 ¥351,450 JPY
通常価格 セール価格 ¥351,450 JPY
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タービンハウジング

製品の特長

  • ARTEC G30 | 逆回転 | 0.75 A/R | Vバンド/Vバンド | 鋳造ステンレス製タービンハウジング
  • Garret Motionとの正式ライセンスコラボレーション
  • 実績のある性能と信頼性を持つ純正Garrett Motion G30-900 CHRA (880694-5003S)
  • ARTEC 0.75 A/Rと0.9 A/Rのタービンハウジングは、当社のテストでは、日産RB、トヨタJZなどの直列6気筒エンジンに理想的な組み合わせであることが確認されています。

仕様:

  • 馬力:550~900
  • 排気量:2.0L~3.5L
  • コンプレッサー
    • インデューサー:62mm
    • エクスデューサー:76mm
    • トリム:65
    • A/R:0.72
  • タービン
    • インデューサー:60mm
    • エクスデューサー:55mm
    • トリム:84
    • A/R:0.75

パッケージ内容:

  • 1x 完全なARTEC x Garrett G30-900 逆回転ターボチャージャー

警告:最大許容ターボチャージャー速度は145krpmです。この製品を最大ターボチャージャー速度を超えて使用した場合、所有者の責任において、損傷や早期故障につながる可能性があります。作動中にターボチャージャーがオーバースピードになるのを防ぐため、コンプレッサーハウジングに速度センサーを取り付けてシャフト速度を監視できます。センサーは別売りです(詳細はこちらをクリックしてください)。

本製品の性能結果は、車両の改造やチューニング/キャリブレーションに大きく依存します。上記の馬力は、コンプレッサーマップのチョークフロー(ターボの総能力)のみに基づいて計算されており、フライホイールの潜在馬力を表しています。

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